智能車庫廠家提供信息 支付機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)將全部通過網(wǎng)聯(lián)清算平臺(tái)處理，監(jiān)管的檢查重點(diǎn)可能會(huì)聚焦支付機(jī)構(gòu)“斷直連”的進(jìn)度，網(wǎng)聯(lián)還在最新的通知中點(diǎn)名了多家進(jìn)度滯后的銀行，敦促加快接入，支付機(jī)構(gòu)和清算機(jī)構(gòu)的管理，央行檢查組關(guān)注的重點(diǎn)是商戶是否利用App實(shí)施“二清”等相關(guān)違規(guī)行為、條碼二維碼支付業(yè)務(wù)是否由符合資質(zhì)的支付機(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)等。值得關(guān)注的是，近期，“二清”機(jī)構(gòu)跑路事件頻發(fā)，監(jiān)管層不僅不斷更新著“二清”機(jī)構(gòu)黑名單，央行還進(jìn)一步將整治面擴(kuò)大至為無證機(jī)構(gòu)暗中做幫手的持牌支付機(jī)構(gòu)，并將工作劃分為四個(gè)階段，最終的處罰和總結(jié)階段也將完成。
智能車庫廠家 業(yè)務(wù)許可條碼支付等方面密集出臺(tái)文件，全方位出擊，“嚴(yán)監(jiān)管”和“強(qiáng)服務(wù)”結(jié)合，打出了清理整治支付市場的組合拳。監(jiān)管一系列清理整治措施的核心內(nèi)容支付業(yè)務(wù)持牌經(jīng)營；規(guī)范跨行清算行為。對于無牌經(jīng)營支付業(yè)務(wù)，董希淼表示，作為小額、零售支付的提供者，一些支付機(jī)構(gòu)卻明里暗里為地方股權(quán)交易平臺(tái)甚至無牌照的金融交易場所提供資金結(jié)算通道，介入大額、批發(fā)類支付服務(wù)。在未納入集中清算的情況下，此類行為可能引發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。從事網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)的支付機(jī)構(gòu)分別與上百家銀行系統(tǒng)連接，存在著種種弊端：多頭開立賬戶，運(yùn)維成本高，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。
智能車庫廠家 支付交易信息碎片化嚴(yán)重，游離于監(jiān)管之外，接口標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范不統(tǒng)一，風(fēng)險(xiǎn)隱患較大，支付機(jī)構(gòu)客戶備付金分散存放，詐騙等風(fēng)險(xiǎn)。部分大型支付機(jī)構(gòu)還以備付金存放為誘餌，增強(qiáng)議價(jià)能力，抬高利率中樞，加劇融資難、融資貴問題。這些問題近年來愈演愈烈，擾亂了市場秩序，影響了金融穩(wěn)定。支付市場當(dāng)前面臨的主要問題是“斷直連”和備付金集中存管，未來可能也會(huì)關(guān)注間聯(lián)模式下業(yè)務(wù)創(chuàng)新和市場格局發(fā)展的問題。依舊會(huì)延續(xù)強(qiáng)監(jiān)管的態(tài)勢，在整治各類違法違規(guī)操作方面依舊會(huì)不遺余力，收單領(lǐng)域的不規(guī)范操作、反洗錢監(jiān)控等方面，會(huì)是持續(xù)的高壓線。
