智能車庫(kù)廠家提供信息 科技創(chuàng)新支撐綠色交通，用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范綠色交通，用科技服務(wù)推廣綠色交通，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院（簡(jiǎn)稱部公路院）作為公路科研領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”，推動(dòng)交通綠色發(fā)展，成為其新時(shí)代的新目標(biāo)。從公路建設(shè)到運(yùn)營(yíng)，從技術(shù)研發(fā)到制定標(biāo)準(zhǔn)，從能耗監(jiān)測(cè)到新能源推廣，部公路院把生態(tài)環(huán)保、綠色發(fā)展的理念貫穿于公路建管養(yǎng)運(yùn)全流程。
智能車庫(kù)廠家 交通運(yùn)輸排放的源頭有哪些，如何實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展？頂層設(shè)計(jì)對(duì)綠色交通發(fā)展至關(guān)重要。作為交通運(yùn)輸行業(yè)的高端智庫(kù)，2007年以來(lái)，部公路院承擔(dān)了“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通發(fā)展模式研究”等一系列交通生態(tài)環(huán)保、綠色低碳發(fā)展專題研究，搭建起能源消耗與碳排放考核評(píng)價(jià)體系，編制了相關(guān)技術(shù)清單，提出了溫室氣體排放峰值與減排目標(biāo)、路徑，制定了應(yīng)對(duì)氣候變化的整體思路，為車輛碳排放與減排政策提供了一整套應(yīng)對(duì)方案，相關(guān)成果獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)，目前正在對(duì)基于車輛排放水平的差異化通行費(fèi)率等問(wèn)題開(kāi)展深入研究。
智能車庫(kù)廠家 其中，“基于移動(dòng)互聯(lián)與大數(shù)據(jù)的車輛能耗及排放管理體系研究”通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)平臺(tái)、北汽集團(tuán)等近20余家單位的調(diào)研，獲得了交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門、城市管理部門、車輛生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)和交通衍生服務(wù)企業(yè)等領(lǐng)域的行業(yè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)情況。在此基礎(chǔ)上，從統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)、數(shù)據(jù)來(lái)源、數(shù)據(jù)應(yīng)用、組織架構(gòu)和實(shí)現(xiàn)路徑5個(gè)方面，系統(tǒng)提出了大數(shù)據(jù)技術(shù)在車輛能耗及排放管理體系中的應(yīng)用架構(gòu)、解決方案、實(shí)現(xiàn)路徑。
