智能車庫廠家提供信息 從全面建成小康社會到基本實現現代化，再到全面建成社會主義現代化強國，是新時代中國特色社會主義發(fā)展的戰(zhàn)略安排。這就意味著，建設中國特色社會主義民航強國是新時代的戰(zhàn)略要求，必須從全要素的視角理解新時代民航強國的內涵。我國國情決定了中國民航不可能復制歐美國家發(fā)展道路。中國有著13億多的人口，960萬多平方公里的國土面積，無論是從經濟總量與發(fā)展趨勢，還是人口總量與居民生活水平改善等數據看，中國民航成為世界第一航空大國都是必然的結果。但由于各國經濟發(fā)展水平、增長速度、發(fā)展質量、人口密度、經濟密度。
智能車庫廠家 以及綜合交通運輸體系等與民航產業(yè)發(fā)展緊密相關的指標存在巨大差異，注定了中國民航不能簡單以這些國家的產業(yè)發(fā)展水平來衡量強國建設目標。中國民航必須在新時代實現“彎道超車”。黨的十九大報告明確提出：深化供給側結構性改革，必須“加強應用基礎研究，拓展實施國家重大科技項目，突出關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術創(chuàng)新，為建設科技強國、質量強國、航天強國、網絡強國、交通強國、數字中國、智慧社會提供有力支撐”。交通強國至少需要在航空制造、航旅融合與空中交通服務等方面實現戰(zhàn)略突破，有效解決不平衡、不充分的發(fā)展問題。
智能車庫廠家 資源配置全球化時代需要中國民航具備核心競爭能力。建設世界中心城市與世界級城市群，無疑是新時代中國提升國家競爭力的最直觀目標?？v觀世界全球化進程，近代社會經歷了國家意志主導的殖民式全球化，到資本主義跨國公司主導的國際貿易式全球化，再到今天國家資本主導的資源配置式全球化時代，形成了以大型樞紐港為依托的國際中心城市，如倫敦、巴黎、紐約、東京等。新時代，中國已形成了全面對外開放格局，無論是當前的自由貿易區(qū)建設，還是未來的自由貿易港建設，都需要立足于國家中心城市的樞紐港與具備國際競爭力的中樞航線網絡。
