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浙江打造國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”海事樣板WUX智能車庫(kù)
作者:admin  來(lái)源:本站  發(fā)表時(shí)間:2018-7-11  點(diǎn)擊:1559

智能車庫(kù)廠家提供信息       去年4月,浙江自貿(mào)區(qū)落戶舟山。一年來(lái),該自貿(mào)區(qū)以改革開(kāi)路,為開(kāi)放探索,充分借鑒國(guó)際自由貿(mào)易港區(qū)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),在財(cái)稅、金融、通關(guān)等關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng)新體制機(jī)制,取得諸多對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制度創(chuàng)新成果。浙江海事局立足本職、積極融入自貿(mào)區(qū)建設(shè),全力推進(jìn)大通關(guān)改革,率先在舟山啟用國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版,大幅提升自貿(mào)區(qū)國(guó)際航行船舶的通關(guān)效率,為自貿(mào)區(qū)建設(shè)營(yíng)造了高水平的營(yíng)商環(huán)境。

智能車庫(kù)廠家       舟山泛舟船務(wù)代理有限公司業(yè)務(wù)人員王程遙打開(kāi)中國(guó)(浙江)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng)界面,把即將出港的遠(yuǎn)洋漁船信息分別錄入海事等口岸管理部門的系統(tǒng)后臺(tái)。“你看,海事審批的進(jìn)度條已經(jīng)變綠了?!彼钢娔X屏幕上一格格進(jìn)度條說(shuō),“每格進(jìn)度條代表一個(gè)事項(xiàng)的審批,完成后進(jìn)度條就會(huì)變綠,如果某一事項(xiàng)審批未通過(guò),進(jìn)度條就會(huì)變紅?!背扇缛菀讌s艱辛,“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版系統(tǒng)完成測(cè)試并投入運(yùn)行也是如此。針對(duì)前期船舶代理企業(yè)反映的“線上”提交材料繁多、標(biāo)準(zhǔn)不一等情況,浙江海事局突破以往必須核查證書原件和提交紙質(zhì)復(fù)印件的現(xiàn)場(chǎng)審核制約,進(jìn)一步簡(jiǎn)化紙質(zhì)單證。

智能車庫(kù)廠家       認(rèn)可電子表格信息,減輕了代理人員掃描上傳單證文書的工作量。據(jù)第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)畢馬威估算,實(shí)施“單一窗口”網(wǎng)上申報(bào),完成海事國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸審批由原來(lái)的9至12小時(shí)減少到僅需2至3小時(shí),平均可為每艘國(guó)際航行船舶節(jié)約通關(guān)時(shí)間約7至9小時(shí)。據(jù)了解,“單一窗口”運(yùn)輸工具海事申報(bào)全流程無(wú)紙化審批模式已入選2018年浙江自貿(mào)區(qū)第二批制度創(chuàng)新成果名錄。

 
 
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